Ponte sobre o Rio Araguaia na BR-230 permanece interditada por questões de segurança
DNIT aguarda laudo técnico, previsto para 8 de maio, que definirá reabilitação ou reconstrução do trecho em Araguatins
Yasmim Rodrigues/Bastidores do Tocantins
A ponte sobre o Rio Araguaia, localizada na BR-230, na divisa entre os estados do Tocantins e do Pará, segue interditada, conforme informou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
De acordo com o órgão, resultados preliminares das análises técnicas apontaram a necessidade de manutenção da interdição para garantir a segurança dos usuários da rodovia, especialmente no trecho que passa pelo município de Araguatins.
O DNIT informou ainda que, no próximo dia 8 de maio, será divulgado um laudo técnico detalhado sobre a situação estrutural da ponte. O documento deverá apresentar também o cronograma dos serviços necessários, que podem incluir a reabilitação ou a reconstrução da estrutura.
Veja as rotas alternativas
Para motoristas que precisam evitar o trecho de Araguatins, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportesdivulgou quatro rotas alternativas, válidas para os dois sentidos da BR-230:
Rota 1 – BR-153, via Xambioá
O desvio segue pela BR-153, passando por Wanderlândia, com travessia do Rio Araguaia pela ponte entre Xambioá e São Geraldo do Araguaia. O percurso é totalmente pavimentado e não possui restrição para cargas.
Rota 2 – Buriti do Tocantins (via balsa)
O trajeto segue pela BR-230 até Buriti do Tocantins, com acesso à TO-010. Após a travessia do Rio Tocantins por balsa (funcionamento das 6h às 18h), o percurso segue por aproximadamente 13 km de estrada não pavimentada até a MA-125, com ligação à BR-222.
Rota 3 – Região de Esperantina
O desvio ocorre pelo entroncamento da BR-230, no km 56, com travessia por balsa entre Esperantina e São João do Araguaia. O trajeto inclui cerca de 20 km de estrada de terra, que pode ter dificuldades de tráfego durante o período chuvoso.
Rota 4 – Desvio pelo Maranhão
A alternativa segue pela BR-010, com acesso à MA-125 e posterior ligação à BR-222, em direção a Marabá. O percurso é totalmente pavimentado e não possui travessias por balsa, porém apresenta maior distância em relação às demais rotas.
